U-Bahn- Gelenktriebwagen Type "E6"

Da die U-Bahnlinie "U6" im Einmannbetrieb geführt wird, sind Einrichtungen wie Rollband-Fahrzielanzeige, Betriebsfunk, Türautomatik, Haltestellen-Ansage über Tonband sowie Notsignal-, Notbrems- und Lautsprecheranlagen serienmäßig eingebaut.

Technische Daten:

Länge:

19.700 mm

Breite:

2.390 mm

Höhe:

3.239 mm

Sitzplätze:

31

Stehplätze:

72

Höchstgeschwindigkeit:

60 km/h

Antrieb:

Zwei längeliegende Gleichstrommotoren ("WD 785") à 190 kW, auf jeweils beide Achsen der äußeren Drehgestelle wirkend. Steuerung der Motoren über ein von einem elektronisch gesteuerten Schaltwerksmotor betriebenes Nockenschaltwerk mit 24 Schaltstufen.

Bremsen:

Elektrische Kurzschlußbremse mit 21 Stufen als Betriebsbremse, sechs Schienenbremsmagnete als Notbremse, zweistufiger Federspeicher mit hydraulischer Lösung als Haltestellen-, Abstell- und Abrißbremse auf die Bremsscheibe jeweils einer Achse der Antriebsdrehgestelle wirkend.

Baufirma:

Bombardier-Rotax-Wien

Erstes Baujahr:

1980