WAG 6A

Die sechsachsige Streckenlokomotive WAG 6A für die Indischen Staatsbahnen steht seit 1987 vorwiegend im schweren Güterzugverkehr im Einsatz. Ihre Konstruktion basiert auf den ABB-Klasse Rc-Loks, von denen einige hundert Stück auf der ganzen Welt betrieben werden. Bis 1994 wurden 6 Stück ausgeliefert.

ABB Traction AB lieferte den elektrischen Teil und die Drehgestelle, SGP Verkehrstechnik den mechanischen Teil des Lokkastens.

Die wesentlichen Charakteristika:

• Problemloser Betrieb bei Umgebungstemperaturen bis zu 50° C
• Vorbereitet für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h
• Das mittlere der drei Drehgestelle ist querverschieblich ausgeführt

Allgemeine Angaben

• Radsatzanordnung:  Bo´Bo´Bo´
• Spurweite:  1676mm
• Länge über AMPK:  20600 mm
• Drehgestell-Mittenentfernung:  12400 mm
• Drehgestell-Radstand:  2700 mm
• Gesamter Radstand:  15100mm
• Meßkreisdurchmesser (neu):  1092 mm
• Stromart:  Einphasen Wechselstrom
• Fahrleitungsspannung:  25 kV, 50 Hz
• Anfahrzugkraft:  450 kN
• Leistung nach IEC 349:  4615 kW
• Dauerleistung der elektr. Bremse:  6 x 700 kW
• Antrieb:  Vollabgefederte Motoren, ABB Hohlwellenantrieb
• Steuerung:  Thyristoren, Fremderregung
• Gesamtgewicht:  123 t
• Maximale Achslast:  20,5 t
• Höchstgeschwindigkeit:  100 km/h
• Gleisbogen-Radius:  >174 m