Für alle gängigen Vignol- und Rillenschienenprofile, zugelassen von der DB-AG für den SPNV, Werksbahnen und sämtliche HL-Strecken.
Das weiterentwickelte Verfahren "SMF-P" (Alutherm - Plötz) zeichnet sich durch folgende Besonderheiten aus:
- Optimierte gießtechnische Bedingungen
- Sehr ruhige Reaktion - höhere Sicherheit
- Keine Schlackenschale mehr erforderlich
- Kosteneinsparung