Unterwegs in Europa

In Europa ist Bombardier mit Unternehmen in fünf Ländern vertreten: BN in Belgien; ANF-Industrie in Frankreich; Bombardier Prorail in Großbritannien; Bombardier-Wien Schienenfahrzeuge in Österreich; Waggonfabrik Talbot und seit Anfang 1998 mit DWA, beide in Deutschland. Dies sind allesamt bekannte Unternehmen mit langjähriger Erfahrung und beeindruckenden Leistungen hinsichtlich Produktzuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit. Alle Produktionseinheiten haben weltweite Reputation durch die umfassende Berücksichtigung der Wunsche von Verkehrsbetrieben und Fahrgästen erworben. Bei der Ausführung von Aufträgen kann auf einen großen Grundstock an bewährten Technologien und bemerkenswerte Konstruktionserfahrung zurückgegriffen werden.

Jedes europäische Unternehmen ist eigenverantwortlich in der Entwicklung, Konstruktion, Herstellung und Montage sowie im Marketing und Verkauf tätig. Durch den Zugriff auf die Technologien, Leistungen und Produkte der gesamten Unternehmensgruppe können alle Unternehmen eine große Anzahl von Produkten und Dienstleistungen anbieten, die sowohl den örtlichen Gegebenheiten als auch den Anforderungen der Verkehrsbetriebe und Fahrgäste gerecht werden.

Innerhalb des integrierten Bombardier-Produktionssystems, das alle europäischen Standorte erfaßt und verbindet, gewährleistet eine effiziente Organisation optimale Produktqualität bei garantierter frist- und budgetgerechter Lieferung.

Verwaltung und Kontrolle aller Produktionsstätten erfolgen durch ein einheitliches computergesteuertes System, das die Bereiche Planung, Konstruktion, Einkauf und Herstellung abdeckt. Die Produktionsstandorte in Europa werden von einem Team erfahrener Fachleute unterstützt und sind sowohl mit den neuesten wettbewerbsfähigen Technologien als auch mit flexiblen Produktionsverfahren ausgestattet, die für eine effiziente und rentable Herstellung und Lieferung von Qualitätsprodukten benötigt werden.

Für den Erfolg der Kunden ist die Möglichkeit, schnell zu reagieren, entscheidend. Es ist daher kaum überraschend, daß Kundendienst und -unterstützung bei Bombardier konsequenterweise ebenso innovativ sind wie das Produktdesign. Enge Zusammenarbeit mit den Kunden ist für alle europäischen Unternehmen von Bombardier eine Selbstverständlichkeit; denn nur durch eine breitgefächerte, perfekt auf die Bedürfnisse der Kunden abgestimmte Produktpalette können deren Ziele erreicht werden.

Das europäische Produktangebot genießt weltweites Ansehen und reicht von Schienenfahrzeugen für den Stadtverkehr bis zu Hochgeschwindigkeitszügen und Spezialentwicklungen. In den sehr effizienten Anlagen werden breitgefächerte Produktlinien und Technologien für den Einsatz im Stadt-, Nah-, Regional-, Intercity- und Hochgeschwindigkeitsverkehr entwickelt und hergestellt.

In Europa investiert Bombardier besonders in Forschung und Entwicklung, um die Leistung, die Sicherheit und den Fahrkomfort seiner Fahrzeuge stets weiter zu verbessern. Die Forschungsprogramme werden in Zusammenarbeit mit Kunden und Lieferanten entwickelt und basieren sowohl auf der Synergie zwischen den verschiedenen Werken in Europa und Kanada als auch auf den Erkenntnissen der Luftfahrtgruppe. Die Anstrengungen in Forschung und Entwicklung konzentrieren sich u.a. auf folgende Bereiche: die Neigetechnik (seit 1970); das in London, Ankara, Kuala Lumpur und Vancouver eingesetzte vollautomatische Schnellbahnsystem; das erfolgreiche Talent-Konzept für den Regionalverkehr; die von der Stadtbahn Saar (Saarbrücken) bestellte Zweisystem-Niederflur-Stadtbahn; der GLT 2000 der französischen Stadt Caen, der wahlweise als Straßenbahn oder Gelenkbus auf Reifen einsetzbar ist; sowie ein komplettes Drehgestell-Sortiment.