Dampflokomotive 6 "Hobbylok"

Bauart:

Bn2t

Spurweite:

760 mm

Dampfkessel-Innendurchmesser:

822 mm

Blechstärke:

10 mm

Kesselmitte über SOK:

1508 mm

Anzahl der Siederohre:

67

Abmessung der Siederohre:

44,5 x 2,6 mm

Länge der Siederohre:

2150 mm

Kesselmaterial:

Flußeisen aus Essen

Rostfläche:

0,52 m²

Wasserberührte Heizfläche der Feuerbüchse:

2,69 m²

Wasserberührte Heizfläche der Siederohre:

19,91 m²

Wasserberührte Heizfläche gesamt:

22,60  m²

Höchste effektive Dampfspannung:

12 barü

Sicherheitsventile:

2 Stück Hebel mit Federwaage

Zylinderdurchmesser:

210 mm

Kolbenhub:

300 mm

Treibraddurchmesser max.:

600 mm

Gesamtachsstand:

1200 mm

Länge über Puffer:

5730 mm

Größte Höhe:

2860 mm

Größte Breite:

1850 mm

Inhalt des Wasserkastens:

0,9 m³

Inhalt des Kohlenkastens:

0,5 m³

Dienstgewicht mit vollen Vorräten:

10,9 t

Leergewicht:

8,5 t

Indizierte Leistung:

44 kW (60 PS)

Indizierte Zugkraft bei o,5 Pk:

12,97 kN

Höchstgeschwindigkeit:

20 km/h

Kleinster befahrbarer Gleisboden:

>30 m

Lieferfirma:

Lokomotivfabrik Krauss & Co AG, München

Baujahr und Fabrikationsnummer:

1916
7182

Herkunft:

Gußstahlfabrik Gebr. Böhler & Co AG, Kapfenberg

Bei ZB in Betrieb:

seit 1972

Umbauten:

1955 durch Fa. Waagner-Biro-AG: Ersatzkessel, Fab. Nr. 2227
1972 durch ZB-Werkstätte: Umbau zu Hobbylok, Einbau zweites Reglergestänge und einer Sicherheitsfahrschaltung für einmänniges Fahren.

Rahmen:

Innenrahmen aus vernieteten Blechplatten, dient als Wasserbehälter.

Steuerung:

Heusinger-Steuerung mit Flachschieber

Bremse:

Handspindelbremse als Feststellbremse, Dampfbremse für Lok

Bremszylinderbauart:

Dampfzylinder Ø 150 mm, Sicherheitsfahrschaltung

Kesselspeisung:

Friedmann-Strahlpumpen

Beleuchtung:

12 V Batterie und Karbidlampen