ET 23 109 in der Haltestelle Lainzing. (Foto: Archiv Stern & Hafferl)
ET 23 109 in Gmunden Seebahnhof. (Foto: Archiv Stern & Hafferl)
ET 23 109 mit Bratlzug in Gmunden Seebahnhof. (Foto: Archiv Stern & Hafferl)

Technische Daten

  • Eigentümerin:    Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf AG
  • Betriebsführung:    Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.
  • Eröffnung:    21. März 1912
  • Spurweite:    1.000 mm
  • Streckenlänge:    14,934 km, davon 2,028 km 3-Schienengleis gemeinsam mit ÖBB
  • Normalspurstrecke Lambach-Gmunden Seebahnhof
  • Größte Neigung:    43‰
  • Weichen:    12, ohne ÖBB-Gemeinschaftsstrecke, davon 4 Rückfallweichen mit elektrischer Überwachung und Weichenheizung
  • Bahnhöfe/Haltestellen:    17
  • Betriebsspannung:    750 V Gleichstrom
  • Unterwerke:    2, Gmunden Traundorf und Eisengattern
  • Triebwagen:    1 zweiachsiger, 4 vierachsige
  • Personenwagen:    2 vierachsige sowie je 1 vierachsiger Buffetwagen und offener
  • Panoramawagen
  • Güterwagen:    3, für bahninterne Transporte
  • Fahrgäste pro Jahr:    ca. 330.000 Personen
  • Gütertonnen pro Jahr:    keine Güterbeförderung
  • Betriebsart:    Zugleitbetrieb über Funk, Fahrdienstleitung in Vorchdorf-E.
Panoramawagen B4i 23 221, Traunsteinbar B4bu 20 225 und ET 23 109. (Foto: Archiv Stern & Hafferl)
Hobbylokführer-Triebwagen ET 23 103. (Foto: Archiv Stern & Hafferl)
Bratlzug in 40 ‰-Steigung nahe Karl z´Neuhub. (Foto: Archiv Stern & Hafferl)