Diesellokomotiven

Bei Brüchl im Winter 1983/84. (Foto: Sammlung STLB)
Die in der Werkstätte Kapfenberg umgebaute Schmalspurdiesellokomotive VL 22, welche nun für Funkfernsteuerung und Wendezugbetrieb ausgerüstet ist. (Foto: StLB/Wöls)

VL4
Dieselhydraulische Schmalspurlok

Derzeitiger Einsatz:

Verschubarbeiten

Spurweite:

760 mm

Hersteller:

Gmeinder, Mosbach

Achsfolge:

C

Leistung:

110 kW

Vmax:

15 km/h

Masse:

16,5 t

Baujahr:

1942

VL 14
Dieselelektrische Schmalspurlok

Derzeitiger Einsatz:

Güterzüge und Verschubarbeiten

Spurweite:

760 mm

Hersteller:

ÖMAG/BBC

Achsfolge:

Bo'Bo'

Leistung:

265 kW

Vmax:

50 km/h

Masse:

31 t

Baujahr:

1967

VL 15
Dieselelektrische Schmalspurlok

Derzeitiger Einsatz:

Güterzüge und Verschubarbeiten

Spurweite:

760 mm

Hersteller:

ÖMAG/BBC

Achsfolge:

Bo'Bo'

Leistung:

265 kW

Vmax:

50 km/h

Masse:

31 t

Baujahr:

1967

VL 22
Dieselhydraulische Schmalspurlok

Derzeitiger Einsatz:

Güterzüge und Verschubarbeiten

Spurweite:

760 mm

Hersteller:

Duro-Dakovic

Achsfolge:

Bo'Bo'

Leistung:

485 kW

Vmax:

60 km/h

Masse:

32 t

Baujahr:

1972

Anmerkung:

mit Funkfernsteuerung ausgerüstet