Die Chronik
02. 02. 1895 Erstes Projekt einer Eisenbahn Peggau - Übelbach - Kleintal
12. 09. 1908 Trassenrevision nach Plänen von Ing. Emanuel Rindl
25. 06. 1914 Politische Begehung der Trasse
20. 12. 1915 Konzessionserteilung auf 90 Jahre an Johann Edler von Feyrer und Dr. Viktor Baldauf
1916 Beginn der Bauarbeiten
07. 08. 1917 Bewilligung für einen Schleppbahnbetrieb auf einem schmalspurigen Feldbahngleis mit einer Dampf- und Benzinlokomotive
1918 Gründung der Aktiengesellschaft "Lokalbahn Peggau - Übelbach"
10. 07. 1919 Bewilligung für einen Schleppbahnbetrieb auf der fertiggestellten Normalspurbahn mit einer Dampflokomotive
03. 09. 1919 Aufnahme des öffentlichen Personen- und Güterverkehrs (Betriebsführung: Südbahngesellschaft)
01. 01. 1924 Übernahme der Betriebsführung durch die Österreichischen Bundesbahnen
1928 Erneuerung der elektrischen Anlagen und Ankauf eines zweiten Motorwagens (Te 2)
15. 05. 1928 Einrichtung der Haltestelle "Zitoll"
01. 07. 1928 Übernahme der Betriebsführung durch das Steiermärkische Landeseisenbahnamt
30. 06. 1942 Auflösung der Aktiengesellschaft Lokalbahn Peggau - Übelbache und Übertragung des gesamten Vermögens an das Land Steiermark
1965 Übernahme der Murbrücke von den Österreichischen Bundesbahnen
1966 Ankauf von Wechselstromtriebwagen der Österreichischen Bundesbahnen (ET 11 und 12) und der Schweizerischen Südostbahn (ET 13)
26. 07. 1968 Nach Umbau der elektrischen Anlagen Aufnahme des Wechselstrombetriebes (Anschluß an das ÖBB-Stromnetz)
1968 Errichtung der neuen Haltestelle "Himberg Haltestelle"
05. 1972 Stillegung der Papierfabrik Guggenbach GmbH
01. 09. 1988 Verdichtung des Personenverkehrsangebots und Inbetriebnahme von vier neuen Haltestellen ("Prenning Viertler", "Guggenbach Pulverwerksiedlung", "Guggenbach Konsum" und "Übelbach Vormarkt")
01. 09. 1990 Einbeziehung der Landesbahn Peggau - Übelbach in den Grazer Tarifverbund (GTV)
28. 02. 1994 Einbeziehung der Landesbahn Peggau - Übelbach in den neu geschaffenen Verkehrsverbund Großraum Graz
12. 1994 Inbetriebnahme einer Nahverkehrsgarnitur (bestehend aus dem Triebwagen ET 14 und dem Steuerwagen ES 24) der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn
