Die Triebwagen

ET10 in Bürmoos
Baujahr:  1910/19
Lieferer:  MAN/Siemens
Rüst- und Arbeitswagen
Foto: Gunter Mackinger

Elektrischer Triebwagen ET1 mit Beiwagen 116+108 im August 1994 bei Anthering
Aufnahme: Gunter Mackinger
Baujahr:  1908
Lieferer:  MAN/ÖSSW
Leistung:  126 kW, 1000 V Gleichstrom
Höchstgeschwindigkeit:  50 km/h

ET3 nach Oberndorf
Baujahr:  1908
Lieferer:  MAN/Siemens
Historischer Triebwagen für Oldtimer-Fahrten
Foto: Gunter Mackinger

ET 7 bei Maria Plain
Baujahr:  1907
Umbau 1950 ex DRB ET 184 01 und Beiwagengarnitur mit Buffetwagen für Oltimer-Fahrten.
Foto: Gunter Mackinger

Triebwagen 7, Beiwagen 105, 108 an der "Stille Nacht-Heilige Nacht" Haltestelle Arnsdorf - 24. Dezember - Heiliger Abend
Foto: Gunter Mackinger

ET 30.01 - 03 = 3 Stk.
Achsanordnung:  Bo´Bo´
Länge über Puffer:  16900 mm
Gesamtachsabstand:  13200 mm
Leistung:  352 kW
Höchstgeschwindigkeit:  50 km/h
Dienstgewicht:  39 t
Anzahl der Motoren:  4
Sitzplätze:  54
Lieferer:
Simmering-Graz-Pauker, Werk Graz:  ET 30.01, ET 30.02 1952, ET 30.03 1951