Dieseltriebwagen 5046 und 5146

Triebwagen 5046.01 mit Steuerwagen als Regionalzug R64 auf der Strecke Fertöszentmiklós-Pamhagen-Neusiedl am See. (Foto: Gerhard Prinz)
Triebwagen 5046 mit Steuerwagen 5146 in der neuen Lackierung am Bahnhof Bad Neusiedl am See. (Foto: 1997, Passmann)

Allgemeine Angaben

  • Antrieb:  dieselhydraulisch
  • Länge über Puffer:  24714 mm
  • Gesamtachsabstand:  19300mm
  • Reibungslast:  30,0 Mp
  • Sitzplätze:  48
  • Höchstgeschwindigkeit:  100 km/h

Lieferer:
Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering

5046

  • Baujahr: 1954 bis 1955
  • Achsanordnung:  B'2'
  • Leistung:  370 kW
  • Rad-Ø:  900 mm
  • Dienstgewicht:  48,1 t
  • 5046.1 Vielfachsteuerung, mit Dampfheizung für Zug
  • 5046.2 Vielfachsteuerung, Webasto-Heizung, ohne Dampfheizung für Zug


5146

  • Baujahr: 1959 bis 1961
  • Leistung:  400 kW
  • Rad-Ø:  940 mm
  • Dienstgewicht:  51,0 t
  • 5146.1 Vielfachsteuerung, mit Dampfheizung für Zug
  • 5146.2 Vielfachsteuerung, ohne Dampfheizung für Zug


Fahrzeugübersicht:
Nummer    Fabrik    Fabriks-    Baujahr    Zugang
                          nummer
5046.02    SGP    74999    1955     1993 ex ÖBB 5046.209-2
5146.01    SGP    77667    1960     1992 ex ÖBB 5146.203-4    
5146.02    SGP    78009    1961     1994 ex ÖBB 5146.206-7