Dieseltriebwagen 5046 und 5146

Triebwagen 5046.01 mit Steuerwagen als Regionalzug R64 auf der Strecke Fertöszentmiklós-Pamhagen-Neusiedl am See. (Foto: Gerhard Prinz)
Triebwagen 5046 mit Steuerwagen 5146 in der neuen Lackierung am Bahnhof Bad Neusiedl am See. (Foto: 1997, Passmann)

Allgemeine Angaben

Antrieb:

dieselhydraulisch

Länge über Puffer:

24714 mm

Gesamtachsabstand:

19300mm

Reibungslast:

30,0 Mp

Sitzplätze:

48

Höchstgeschwindigkeit:

100 km/h

Lieferer:

Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering

5046

Baujahr:

1954 bis 1955

Achsanordnung:

B'2'

Leistung:

370 kW

Rad-Ø:

900 mm

Dienstgewicht:

48,1 t

5046.1:

Vielfachsteuerung, mit Dampfheizung für Zug

5046.2:

Vielfachsteuerung, Webasto-Heizung, ohne Dampfheizung für Zug

5146

Baujahr:

1959 bis 1961

Leistung:

400 kW

Rad-Ø:

940 mm

Dienstgewicht:

51,0 t

5146.1:

Vielfachsteuerung, mit Dampfheizung für Zug

5146.2:

Vielfachsteuerung, ohne Dampfheizung für Zug

Fahrzeugübersicht:
Nummer    Fabrik    Fabriks-    Baujahr    Zugang
                          nummer
5046.02    SGP    74999    1955     1993 ex ÖBB 5046.209-2
5146.01    SGP    77667    1960     1992 ex ÖBB 5146.203-4    
5146.02    SGP    78009    1961     1994 ex ÖBB 5146.206-7