Dieseltriebwagen VT 10 und VB 10

Der "Rote Blitz" (VT10.03 mit 2 Beiwagen) am Graz-Köflacherbahnhof. (Foto: Franz Zöhrer)
Als Reservefahrzeuge werden weiterhin die 2 Schinenbusse der Reihe VT10 einsatzbereit gehalten. Der Beiwagen VB10.04 wurde als Fahrradtransportwagen adaptiert und kommt in den Sommermonaten öfters im Planverkehr zum Einsatz. Am 10. Juni 1997 verläßt VT10.03 mit VB10.04 und einem weiteren Beiwagen als R8574 den Bahnhof Frauental-Bad Gams in Richtung Graz. (Foto: Christian Oitzl, 8530 Deutschlandsberg)
Der "Rote Blitz" (VT 10.039) von vorne (Foto: Franz Zöhrer)

Allgemeine Angaben:

VT 10

Bauart:

A-A

Traktion:

dieselmechanisch

Spurweite:

1435 mm

LüP:

13 265 mm

Vmax:

90  km/h

Schleppgeschwindigkeit:

max. 90  km/h

Rmin:

>80 m

Dienstgewicht:

20,4 t

max. Achslast:

13,7 t

Anzahl der Achsen:

2

Bremse:

Druckluft
Westinghouse Autobremse, Mg - Bremse

Bremsgewicht:

P = 18 t,  Mg = 10 t

Festhaltebremse:

Handhebelbremse

Bremsgewicht:

Hd = 2 x 7,5 t

Zusatzeinrichtungen:

Sifa, Totmann, Funk, Einfachsifa

Zugheizung:

Warmwasser vom Dieselmotor und Webasto

Sitzplätze:

61 Sitz  2.Kl.

Betriebsbewilligung:

VT 10.03 seit 11. 4. 1955 im Stand der GKB
VT 10.09 seit 13. 11. 1968 im Stand der GKB

VB 10

Bauart:

VB

Spurweite:

1435 mm

LüP:

13 265 mm

Vmax:

90 km/h

Schleppgeschwindigkeit:

max.  90 km/h

Rmin:

>80 m

Dienstgewicht:

10,4 t

max. Achslast:

13 t

Anzahl der Achsen:

2

Bremse:

Druckluft
Westinghouse Autobremse plus Mg - Bremse

Bremsgewicht:

P = 11 t + Mg = 7 t

Festhaltebremse:

Handspindelbremse

Bremsgewicht:

Hd = 7,5 t

Zusatzeinrichtungen:

SCHAKU, Sifa, Totmann, Funk, Zugheizung Warmluftwebasto (2Stück HL  95)

Sitzplätze:

61 Sitze  2. Kl.

Betriebsbewilligung:

VB 10.02: seit Dez. 1953 im Stand der GKB
VB 10.04: seit Okt. 1955 im Stand der GKB
VB 10.06: seit Dez. 1955 im Stand der GKB
VB 10.12: seit Sept. 1962 im Stand der GKB