Doppelstock-Steuerwagen BS

Doppelstockwagen Steuerwagen BS. (Foto: Siemens SGP Verkehrstechnik)
Zugkreuzung im Bahnhof Straßgang: Der aus Wies-Eibiswald kommende Regionalzug 8564 (V1500 und Doppelstocksteuerwagen) trifft auf R8405 (VT70). (Foto: Franz Zöhrer)
Exakt am Endpunkt (km 34.0) - der zur Dampflokzeit gefürchteten Leibenfelder Höhe bei Deutschlandsberg - befindet sich der aus zwei Doppelstockwagen gebildete R8561 auf der Fahrt nach Wies-Eibiswald am 21. April 1996. (Foto: Christian Oitzl, 8530 Deutschlandsberg)

Der vierachsige 2. Klasse Doppelstock-Steuerwagen BS (zu Doppelstockwagen B passend) ist seit 1993 bei der Graz-Köflacher-Bahn in Betrieb. Der Lieferumfang beträgt 5 Stück.

Die wesentlichen Charakteristika:

  • Führerstand am Wagenende 2
  • Maschinenraum und Dieselgeneratoraggregat für die Energieversorgung von max. 4 Doppelstockwagen
  • große Einstiegsräume an den Wagenenden
  • pneumatische zweiteilige Schwenkschiebetüren
  • Gepäckraum und Großraumabteil im Unterstock (3 Stufen)
  • Oberstock über 7 Stufen von Wagenende 1 erreichbar

Allgemeine Angaben

Spurweite:

1435 mm

Laufraddurchmesser, neu:

920 mm

Laufraddurchmesser, abgenutzt:

840 mm

Drehgestellachsabstand:

2500 mm

Drehzapfenabstand:

20000 mm

Gesamtachsabstand:

22500 mm

Länge über Puffer:

26890 mm

Wagenkastenlänge:

26330 mm       

Wagenbreite über Blech:

2780 mm

Wagenkastenhöhe über SOK (ohne Antenne
und ohne Abluftschacht-Abdeckkappe):

4606 mm

Fußbodenhöhe über SOK im Einstiegsbereich:

1182 mm

Fußbodenhöhe über SOK im Oberdeck:

2433 mm

Fußbodenhöhe über SOK im Unterdeck:

352 mm

Raumhöhe im Oberdeck (66 Sitzplätze):

2008 mm

Raumhöhe im Unterdeck (46 Sitzplätze):

2010 mm

Raumhöhe im Einstieg:

2340 mm

Lichte Türweite Einstiegstür:

1800 mm

Höchstgeschwindigkeit:

120 km/h

Achslast:

16 t

Bogenradius, Wagen gekuppelt und beladen:

150 m

Anzahl der Sitzplätze:

112

Leergewicht:

47,5 t