Die Graz-Köflacher Eisenbahn

: Der an Werktagen verkehrende R8553 mit Postbeförderung nach Wies-Eibiswald wird an Samstagen - wenn Schule - mit 2 Doppelstockwagen geführt. Kurz nach 7 Uhr passiert der Zug am 1. Juli 1995 die oberhalb der Stadt gelegene Burg Deutschlandsberg. (Foto: Christian Oitzl, 8530 Deutschlandsberg)

: Teigitschbrücke bei Gaisfeld. Ein Personenzug geführt von der GKB-Lok "Pölfing" (Bj. 1873) übersetzt beim ehemaligen Wächterhaus Nr. 30 auf der ursprünglichen Holzbrücke die Teigitsch. (Bildnachweis: Gouache von Sepp Tezak, StEF)

: Spitzwirt-Viadukt bei Lieboch. Während die GKB-Lok "Lieboch" (Bj. 1848) einen Güterzug auf dem Ziegelviadukt über den Schweinsgraben Richtung Graz befördert, befindet sich der Postkurs Stainz-Lieboch auf der Fahrt zum Bahnhof Lieboch. Der Viadukt wurde 1930 abgetragen und durch eine Eisenträgerbrücke ersetzt, die allgemein als "Spitzwirtbrücke" bekannt wurde. Im Jahr 1994 wurde dieses Bauwerk großzügig erneuert und mit einem Stahlwannentragwerk ausgestattet. (Bildnachweis: Gouache von Sepp Tezak, StEF)

: Bahnhof Premstätten-Tobelbad. GKB-Lok "677" (Bj. 1860) erreicht mit einem Personenzug aus Graz den Bahnhof Premstätten-Tobelbad. (Bildnachweis: Gouache von Sepp Tezak, StEF)

: Kainachbrücke in Voitsberg. Zu Füßen des aus dem 15. Jh. stammenden Schlosses Greissenegg (Hahnstein) poltert die GKB-Lok "781" (Bj. 1862) mit einem Güterzug über die ehemalige Holzbrücke nach Köflach. Die Holzkonstruktion wurde später durch eine Blechträgerbrücke ersetzt. (Bildnachweis: Gouache von Sepp Tezak, StEF)

: Laßnitzbrücke bei Frauental. GKB-Lok "148" ex "Lassnitz" (Bj. 1872) mit einem Personenzug auf der Laßnitzbrücke zwischen Frauental und Deutschlandsberg. Die Gitterbrücke war vor 1890 anstelle einer Holzbrücke getreten, 1996 abgetragen und durch ein Stahlträger-Tragwerk mit ausgebildeter Wanne ersetzt worden. (Bildnachweis: Gouache von Sepp Tezak, StEF)

Die Graz-Köflacher Eisenbahn war eine der ersten Kohlenbahnen auf dem Gebiete der ehemaligen österreichisch-ungarischen Monarchie und ist heute noch die größte öffentliche Privatbahn Österreichs
Strecken:

Strecke Graz - Köflach
Betriebslänge:   40,264 km
Größte Neigung:   15,66 ‰
Betriebsstelle   Km   Art   Sicherungsanlage
(Graz Hbf)   211,362 = 0,000
Graz Köflacherbahnhof   0,506   Befehlsbahnhof       DrS
Graz Wetzelsdorf   2,798   Haltestelle       -
Graz Webling   4,870   Haltestelle       -
Straßgang   6,318   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Premstätten-Tobelbad   10,997   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Lieboch   15,770   Fernsteuerzentrale   DrS, VGS 80
Lieboch Schadendorf   18,193   Haltestelle       -
Söding-Mooskirchen   21,569   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Köppling   24,724   Haltestelle       -
Krottendorf-Ligist   27,347   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Gaisfeld   29,315   Haltestelle       -
Krems in Steiermark   31,438   Halte- und Ladestelle   -
Voitsberg   33,789   Bahnhof       VGS 80
Bärnbach   35,948   Bahnhof       EM 55
Köflach   39,960   Bahnhof       SBW 320a, SBW 500

Nebenbahn Bärnbach - Oberdorf in Steiermark
Betriebslänge:   1,645 km
Betriebsstelle   Km   Art   Sicherungsanlage
(Bärnbach)   35,867 = 0,000       -
Oberdorf in Steiermark   1,382   Ladestelle   -

Lieboch - Wies-Eibiswald
Betriebslänge:   50,993 km
Größte Neigung:   13,01 ‰
Betriebsstelle   Km   Art   Sicherungsanlage
(Lieboch)   15,770 = 0,000
Lannach   4,330   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Oisnitz-St.Josef   7,607   Halte- und Ladestelle   -
Alling-Tobisegg   11,650   Haltestelle   -
Preding-Wieselsdorf   14,451   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Wettmannstätten   17,372   Halte- und Ladestelle   -
Gussendorf   19,883   Haltestelle   -
Groß St.Florian   22,511   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Frauental-Bad Gams   27,497   ferngesteuerter Bahnhof   VGS 80
Deutschlandsberg   30,373   Fernsteuerzentrale   VGS 80
Hollenegg   35,890   Haltestelle   -
Schwanberg   38,165   Halte- und Ladestelle   -
St.Peter im Sulmtal   39,558   Haltestelle   -
Bergla   42,263   Bahnhof   SBW 500
Pölfing-Brunn   47,117   Halte- und Ladestelle   -
Wies Markt   49,561   Haltestelle   -
Wies-Eibiswald   50,690   Bahnhof   VGS 80

Anschlußbahn Pölfing-Brunn - Gleinstätten (Reststück der ehemaligen Sulmtalbahn)
Betriebslänge:   4,664 km
Betriebsstelle   Km   Art   Sicherungsanlage
(Pölfing-Brunn)   45,639 = 0,000       -
Gleinstätten   4,508   Ladestelle

Fahrzeuge:

2	Dampflokomotiven 671 56.3115
13	Diesellokomotiven V1500.1 - V1500.6 V1500.7 V1100.1 - V1100.2 V700.1 V600.1 - V600.3
3	Kleinlokomotiven (für Baudienst) V80.1 V100.1 V100.2
15	Dieseltriebwagen VT 10.03, VT 10.09 dazu 4 Beiwagen (VB 10.02, VB 10.04, VB 10.06, VB 10.12) VT 70.01 - VT 70.13
29	Personenwagen
6	Gepäck- (Dienst-) wagen
141	Güterwagen