Mit Sicherheit werden künftige Anforderungen bewältigt

Persönliche Sicherheit ist jetzt schon ein guter Grund, auf die Bahn umzusteigen. Denn das Risiko, auf der Straße in einen Unfall verwickelt zu werden, ist im Vergleich zur Schiene fast 20mal höher. Die Bahn schlägt das Auto als sicheres Reise- und Transportmittel um Längen. Und zwar schon seit jeher. Schlußendlich beweist auch der Vergleich der Unfallfolgekosten, also jener Kosten, die die Allgemeinheit aufgrund von Unfällen auf der Straße und auf der Schiene zu tragen hat, eines ganz deutlich: Die Überlegenheit künftig verwendeter Transportmittel in Sachen Sicherheit ist nicht nur für jeden einzelnen wichtig, sondern auch ein bedeutendes volkswirtschaftliches Anliegen.

Die Bahn ist also heute schon eines der sichersten Verkehrsmittel. Durch Hochleistungsstrecken wird diese Sicherheit nochmals erhöht. Viele sicherungstechnische Verbesserungen werden nämlich, angepaßt an die auf diesen Strecken künftig höheren Geschwindigkeiten, im Zuge der Neuerrichtung vorgenommen. Der Einsatz modernster Signaltechnik und computergesteuerter Zugüberwachung (Linienzugbeeinflussung) zählen ebenso dazu wie z. B. der Bau von Über- bzw. Unterführungen und damit die Beseitigung von beschrankten Bahnkreuzungen.

Die Verbesserung der Sicherheit durch Hochleistungsstrecken reicht aber noch weiter. Denn auch die modernen Züge, die auf Hochleistungsstrecken fahren können, sind nach den modernsten sicherheitstechnischen Kriterien gebaut und ausgestattet. Dadurch können auch Güter auf den modernen Strecken mit höherer Geschwindigkeit verläßlich transportiert werden. Die Konsumenten, also die Reisenden, beweisen auch heute schon ihr Vertrauen in die Leistungsfähigkeit und Sicherheit von Hochleistungsstrecken auf eindrucksvolle Art und Weise. Denn überall dort, wo bereits Hochleistungs- bzw. Hochgeschwindigkeitszüge verkehren, konnten spektakuläre Ergebnisse und Marktanteilsgewinne erreicht werden. Rund 12 % der derzeitigen europäischen Gesamtverkehrsleistung werden von diesem Verkehrsträger erbracht!

Die Bahn wird also auch in Zukunft sicher bleiben, durch Hochleistungsstrecken sogar noch sicherer werden. Und dieser hohe Sicherheitsstandard wiederum spart dem Staat und jedem einzelnen Kosten. Weniger Unfälle bedeuten nämlich auch weniger Unfallfolgekosten. Nicht zuletzt deshalb liegt es im gesamtstaatlichen Interesse, den Verkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern und den Ausbau von Hochleistungsstrecken zu fördern.

Mehr Sicherheit durch Hochleistungsstrecken entspricht nicht nur dem persönlichen Bedürfnis jedes Reisenden, sondern senkt auch, bei entsprechender Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene, Unfallfolgekosten für die Allgemeinheit.