Der vierachsige 2. Klasse RIC-Reisezugwagen Bmz 2170 steht seit 1976 bei den ÖBB in Betrieb und wird für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt. Von 1976-1982 wurden 210 Stück geliefert.
Die wesentlichen Charakteristika:
- 11 vollklimatisierte Abteile (2. Klasse)
- Höchstgeschwindigkeit 1 60 km/h
- Elektropneumatische Einstiegs- und Stirnwandschiebetüren
Allgemeine Angaben
Spurweite: | 1435 mm |
Achsenzahl: | 4 |
Länge über Puffer: | 26400 mm |
Drehzapfenabstand: | 19000 mm |
Drehgestell-Radstand: | 2500 mm |
Gesamter Radstand: | 21500 mm |
Laufkreisdurchmesser (neu): | 950 mm |
Hohe über SOK: | 4050 mm |
Breite über Blech: | 2825 mm |
Abteile, gesamt: | 11 |
Nichtraucher- / Raucherabteile: | 6/ 5 |
Sitzplätze Abteilplatze: | 66 |
Notsitze: | 18 |
WC: | 2 |
Eigengewicht: | 43 t |
Gesamtgewicht: | 48 t |
Höchstgeschwindigkeit (lauftechnisch): | 200 km/h |
Höchstgeschwindigkeit (angeschrieben): | 160 km/h |
Gleisbogen-Radius im Zugverband / solo (leer): | > 150/80 m |