Der vierachsige 2. Klasse RIC-Reisezugwagen mit Gepäckabteil BDmsz 82-70 steht seit 1982 mit 10 Stück bei den OBB in Betrieb und wird für den Fernreiseverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt.
Die wesentlichen Charakteristika:
- Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
- 5 Fahrgastabteile
- 1 Gepäckraum mit beweglichen Wandelementen
- 1 Dienstabteil
- 4 elektropneumatische Einstiegstüren
- 2 Stirntüren als Doppelschiebetüren mit pneumatischer Öffnungshilfe
- 2 Gepäckraumtüren als Außenschiebetüren in Leichtmetallbauweise
Allgemeine Angaben
Spurweite: | 1435 mm |
Achsenzahl: | 4 |
Länge über Puffer: | 26400 mm |
Drehzapfenabstand: | 19000 mm |
Drehgestell-Radstand: | 2500 mm |
Gesamter Radstand: | 21500 mm |
Laufkreisdurchmesser (neu): | 950 mm |
Höhe über SOK: | 4050 mm |
Breite über Blech: | 2825 mm |
Fußboden über SOK: | 1252 mm |
Abteile für Fahrgäste: | 5 |
Nichtraucher / Raucher: | 3 / 2 |
Sitzplatze in den Abteilen: | 30 |
Klappsitze im Seitengang: | 8 |
Ladefläche ohne / mit Seitengang: | 28,2 /35,7 m² |
Eigengewicht: | 41 t |
Gesamtgewicht: | 54,2 t |
Höchstgeschwindigkeit (lauftechnisch): | 200 km/h |
Höchstgeschwindigkeit (angeschrieben): | 160 km/h |
Gleisbogen-Radius im Zugverband / solo (leer): | > 150 / 80 m |