RIC-Reisezugwagen ABmz 30-70
Der vierachsige gemischtklassige RIC-Reisezugwagen ABmz 30-70 steht seit 1978 bei den ÖBB in Betrieb und wird für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt. Von 1978-1979 wurden 45 Stück geliefert.
Die wesentlichen Charakteristika:
- 4 vollklimatisierte Abteile 1. Klasse
- 6 vollklimatisierte Abteile 2. Klasse
- 8 Klappsitze für Notfälle im Seitengang Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h Elektropneumatische Einstiegs- und Stirnwandschiebetüren
Allgemeine Angaben
Spurweite: | 1435 mm |
Achsenzahl: | 4 |
Länge über Puffer: | 26400 mm |
Drehzapfenabstand: | 19000 mm |
Drehgestell-Radstand: | 2500 mm |
Gesamter Radstand: | 21500 mm |
Laufkreisdurchmesser (neu): | 950 mm |
Höhe über SOK: | 4050 mm |
Breite über Blech: | 2825 mm |
Abteile, gesamt: | 10, 4 Abt. 1. Kl. + 6 Abt. 2. Kl. |
Nichtraucher: | 6, 2 Abt. 1. Kl. + 4 Abt. 2. Kl. |
Raucher: | 4, 2 Abt. 1. Kl. + 2 Abt. 2. Kl. |
Sitzplätze, gesamt: | 60 |
1. Klasse: | 24 |
2. Klasse: | 36 |
Notsitze: | 8 |
WC: | 2 |
Eigengewicht: | 44 t |
Gesamtgewicht, angeschrieben: | 49 t |
Höchstgeschwindigkeit (lauftechnisch): | 200 km/h |
Höchstgeschwindigkeit (angeschrieben): | 160 km/h |
Gleisbogen-Radius im Zugverband / solo (leer): | >150 / 80 m |