Reihe 310

Allgemeine Angaben

Baujahr:

1911 bis 1916

Achsanordnung:

1´C2-h4v

Treibrad-Ø:

2140 mm

Laufrad-Ø:

1034 mm

Zylinder-Ø:

390 / 660 mm

Kolbenhub:

720 mm

Verdampfungsfläche:

195,55 m²

Rostfläche:

4,62 m²

Länge über Puffer:

21404 mm

Höchstgeschwindigkeit:

100 km/h

Dienstgewicht:

86,0 t

Tender:

Reihe 9086

Wasservorrat:

21,0 m³

Kohlvorrat:

8,72 t

Lieferer:

Wiener Lokomotivfabrik AG, Werk Wien Floridsdorf und andere

Betriebsnummern:

16.04 bis 16.35

Carl Gölsdorf baute von 1911 bis 1916 90 Stück dieser 1C2-n4v Lokomotiven als Reihe 310 für die kkStB. Nach dem ersten Weltkrieg verblieben 43 Stück in Österreich. Unter der DRG wurde aus ihnen die Reihe 16. Fünf Stück wurden von der ÖBB übernommen und diese waren bis 1957 im Einsatz. Die ÖBB 16.08 überlebte und wurde mit ihrer ursprünglichen Bezeichnung 310.23 im Jubiläumsjahr 1987 wieder in Betrieb genommen.

Wird für Nostalgie-Einsätze verwendet - Standort:  Wien Nord