4023/4024/4124
- 4023.011-1 kürzlich im CityJet-Design modernisiert, im Bahnhof Semmering - © Wikipedia User Tobias b köhler
- 4024 im steirischen Ennstal bei Öblarn am 2. 7. 2008, im Hintergrund der Grimming - © Wikipedia User Haneburger
- 4124.012 im CityJet-Design mit einem 4124 im alten Design bei Götzendorf am 20. 4. 2018 - © Wikipedia User Linie29
- 4124.002 bei Götzendorf im Ursprungsdesign, hinten angehängt das Neue Design am 5. 4. 2021 © Markus Pichler
Allgemeine Angaben
Baujahr(e): | 2004–2008 |
Achsformel: | B’2’2’B’ (Dreiteiler) |
Gattung: | TALENT |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge: | 52,12 m (Dreiteiler) |
Breite: | 2 925 mm |
Leermasse: | 96,5 t (Dreiteiler) |
Dienstmasse: | 196 t (Vierteiler) |
Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h |
Stundenleistung: | 1440 kW (E, Dreiteiler) |
Beschleunigung leer: | 1,05 m/s² (Dreiteiler) |
Bremsverzögerung: | 1,2 m/s² |
Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ (Drei- und Vierteiler) |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 Stk. Elektromotoren |
Antrieb: | elektrisch |
Bremse: | SW C-pn-R-A-E-Mg |
Zugheizung: | Elektroheizung |
Geschwindigkeitsmesser: | Analog (Tachoscheibe) |
Kupplungstyp: | Scharfenberg Typ 10 |
Sitzplätze: | 151 (Dreiteiler) |
Stehplätze: | 160 (Dreiteiler) |
Fußbodenhöhe: | 590 mm (Einstiegshöhe) |
Hersteller: | Bombardier Transportation |
Anzahl: | 188 (davon 11 Dreiteiler, 140 Vierteiler und 37 Zweisystem-Vierteiler) |
Die Reihen 4023, 4024 und 4124 der österreichischen Bundesbahnen sind elektrische TALENT-Triebwagen, die zwischen 2004 und 2008 vom Hersteller Bombardier Transportation ausgeliefert wurden.
Kennzeichnung
Die österreichischen TALENT-Triebwagen sind mit den Gattungszeichen BDET klassifiziert und mit der UIC-Kennzeichnung der Triebfahrzeuge 94 81 4023 xxx-x, 94 81 4024 xxx-x bzw. 94 81 4124 xxx-x beschriftet, wobei xxx die Ordnungsnummer und x die Prüfziffer sind. Damit sind folgende Informationen codiert: Österreichischer Triebzug mit weniger als 190 km/h, elektrisch getriebener Schnellbahntriebwagen für den innerstädtischen und Umlandverkehr mit Plätzen der 2. Klasse.
Unterscheidung
Reihe 4023
Als Reihe 4023 bezeichnen die ÖBB die dreiteilige Version des TALENT-Triebwagens. Die kürzere Variante wird auf der Bahnstrecke Peggau–Übelbach anstelle der vierteiligen Variante eingesetzt, weil die Bahnsteige an der S-Bahn-Strecke der S11 zu kurz für die 4024er-Reihe sind. Auch in Kärnten und Salzburg verkehren die kürzeren S-Bahn-Triebzüge.
Reihe 4024
Die klassischen Vierteiler tragen die Bezeichnung 4024. Sie bilden mit 140 gelieferten Einheiten das Rückgrat für den öffentlichen Personennahverkehr in Österreich. Sie sind in allen Gebieten mit größerem Nahverkehrsaufkommen (alle S-Bahn-Systeme und manche Regionalverbindungen) im Einsatz.
Reihe 4124
Die Reihe 4124 (anfänglich als Rh 4824 beschriftet) ist ein elektrischer Zweisystemtriebzug für den Verkehr in 15-kV- sowie 25-kV-Netzen. Geliefert wurden 37 Stück. Die 25-kV-Einrichtung wird beim Einsatz von Wien in Richtung Ungarn über die Strecken der Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn genutzt.