Reihe 4010

Die sechsteilige Triebwagengarnitur Rh 4010 steht seit 1964 bei den ÖBB in Betrieb und wird für Fern- und Städteschnellverbindungen eingesetzt.

Die wesentlichen Charakteristika:

  • Eine Garnitur besteht aus einem Triebkopf, drei Beiwagen, einem Speisewagen und einem Steuerwagen

Das Triebfahrzeug 4010 stellt praktisch eine Lokomotive mit Gepäckraum und Zugführerabteil dar, Sitzplätze fur die Reisenden sind nur im Steuerwagen und in den Zwischenwagen vorhanden. Der Zug ist durchgehend mit einer automatischen Scharfenbergkupplung gekuppelt, nur an den Enden ist die übliche Zug- und Stoßvorrichtung angebracht.

4010.011-7. (Foto: Christian Peschl)

Allgemeine Angaben

Baujahr:

1964 bis 1969

Achsanordnung:

2 Drehgestelle mit je 2 Motoren und Drehzapfen zur Zugkraftübertragung

Spurweite:

1435mm

Treibraddurchmesser (neu):

1145 mm

Stromart:

Einphasen-Wechselstrom 16 2/3 Hz

Fahrleitungsspannung:

15000V

Anfahrzugkraft:

143 kN

Stundenzugkraft (bei 94,2 km/h):

92,7 kN

Dauerzugkraft (bei 123,5 km/h):

70,6 kN

Nennleistung nach UIC614 (=Dauerleistung bei 123,5 km/h):

2500 Kw

Lichte Einstiegstürweite:

740mm

Höchstgeschwindigkeit:

150 km/h

Gewicht elektrischer Teil:

34,1 t

Gewicht mechanischer Teil:

36,7 t

Reibungslast:

70,8 Mp

Achslast, max.:

18,0 Mp

Anzahl der Motoren:

4 Stk. 10-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit je 620 kW

Stundenleistung der Fahrmotoren an den Motorwellen:

4x625 kW = 2500 kW (3400 PS)

Antrieb:

Einseitiger BBC-Federantrieb

Übersetzung:

1:2,52

Fahrstufen:

Niederspannungsstufenschaltwerk BBC mit 28 Fahrstufen

2 Stromabnehmer Druckluftschnellschalter BBC, Transformator mit 2.730 kVA Dauerleistung

Bremse:

thyristorgesteuerte Widerstandsbremse

Max. Bremskraft der elektr. Bremse:

103 kN

Gleisbogen-Radius:

>150 m

Lieferer:

Simmering-Graz-Pauker, Werk Graz:  4010.01 bis 4010.29 = 29 Stück

Elektrischer Teil:

Brown-Boveri, ELIN, Siemens

Triebkopf D 4h ET 4010

4010.016-6. (Foto: Christian Peschl)

Achsfolge:

Bo´Bo´

Drehgestell:

SGPIIIT4010

Drehzapfen-Abstand:

8600 mm

Drehgestell-Radstand:

3100 mm

Wagenlänge über Kuppelebene:

16820 mm

Wagenkastenlänge über Blech:

16260 mm

Breite über Blech:

2825 mm

Höhe über SOK:

3820 mm

Fußbodenhöhe über SOK:

1320 mm

Zugführerabteil:

1

WC:

-

Sitzplätze 1.Klasse:

-

Sitzplätze 2.Klasse:

-

Sitzplätze gesamt (228):

-

Eigengewicht:

71000 kg

Höchstgewicht:

72000 kg

Beiwagen B 4h TI 7010

4010.015-8. (Foto: Christian Peschl)

Achsfolge:

2´2´

Drehgestell:

SGP VS

Drehzapfen-Abstand:

19000 mm

Drehgestell-Radstand:

2500 mm

Wagenlänge über Kuppelebene:

26400 mm

Wagenkastenlänge über Blech:

26100 mm

Breite über Blech:

2825 mm

Höhe über SOK:

3820 mm

Fußbodenhöhe über SOK:

1160 mm

Zugführerabteil:

-

WC:

2

Sitzplätze 1.Klasse:

-

Sitzplätze 2.Klasse:

60

Sitzplätze gesamt (228):

60

Eigengewicht:

41000 kg

Höchstgewicht:

51000 kg

Beiwagen B 4h TI 7110

4010.009-1. (Foto: Christian Peschl)

Achsfolge:

2´2´

Drehgestell:

SGP VS

Drehzapfen-Abstand:

19000 mm

Drehgestell-Radstand:

2500 mm

Wagenlänge über Kuppelebene:

26400 mm

Wagenkastenlänge über Blech:

26100 mm

Breite über Blech:

2825 mm

Höhe über SOK:

3820 mm

Fußbodenhöhe über SOK:

1160 mm

Zugführerabteil:

-

WC:

2

Sitzplätze 1.Klasse:

-

Sitzplätze 2.Klasse:

66

Sitzplätze gesamt (228):

66

Eigengewicht:

43000 kg

Höchstgewicht:

54000 kg

Speisewagen WR 4h 7310

4010.029-9 mit Steuerwagen 610.008-8. (Foto: 23. März 1996, Christian Peschl)

Achsfolge:

2´2´

Drehgestell:

SGP VS

Drehzapfen-Abstand:

19000mm-19000mm-19000mm

Drehgestell-Radstand:

2500mm-2500mm-2500mm

Wagenlänge über Kuppelebene:

26400mm-26400mm-26700mm

Wagenkastenlänge über Blech:

26100mm-26100mm-26150mm

Breite über Blech:

2825mm-2825mm-2825mm

Höhe über SOK:

3820mm-3820mm-3820mm

Fußbodenhöhe über SOK:

1160mm-1160mm-1160mm

Zugführerabteil:

-

Sitzplätze 1.Klasse:

-

Sitzplätze 2.Klasse:

-

Sitzplätze gesamt (228):

(42)

WC:

-

Eigengewicht:

44000 kg

Höchstgewicht:

53000 kg

Beiwagen AB 4h TI 7110

4010.18 im Linzer Hauptbahnhof.

Achsfolge:

2´2´

Drehgestell:

SGP VS

Drehzapfen-Abstand:

19000 mm

Drehgestell-Radstand:

2500 mm

Wagenlänge über Kuppelebene:

26400 mm

Wagenkastenlänge über Blech:

26100 mm

Breite über Blech:

2825 mm

Höhe über SOK:

3820 mm

Fußbodenhöhe über SOK:

1160 mm

Zugführerabteil:

-

WC:

2

Sitzplätze 1.Klasse:

24

Sitzplätze 2.Klasse:

36

Sitzplätze gesamt (228):

60

Eigengewicht:

43000 kg

Höchstgewicht:

53000 kg

Steuerwagen AD 4h ES 6010

Achsfolge:

2´2´

Drehgestell:

SGP VS

Drehzapfen-Abstand:

19000mm

Drehgestell-Radstand:

2500 mm

Wagenlänge über Kuppelebene:

26700 mm

Wagenkastenlänge über Blech:

26150mm

Breite über Blech:

2825 mm

Höhe über SOK:

3820 mm

Fußbodenhöhe über SOK:

1160mm

Zugführerabteil:

1

WC:

1

Sitzplätze 1. Klasse:

42

Sitzplätze 2. Klasse:

-

Sitzplätze gesamt (228):

42

Eigengewicht:

41000 kg

Höchstgewicht:

50000 kg