Reihe 4010

4010.011-7. (Foto: Christian Peschl)
4010.016-6. (Foto: Christian Peschl)
4010.015-8. (Foto: Christian Peschl)
4010.009-1. (Foto: Christian Peschl)
4010.029-9 mit Steuerwagen 610.008-8. (Foto: 23. März 1996, Christian Peschl)
4010.18 im Linzer Hauptbahnhof.

Die sechsteilige Triebwagengarnitur Rh 4010 steht seit 1964 bei den ÖBB in Betrieb und wird für Fern- und Städteschnellverbindungen eingesetzt.
Die wesentlichen Charakteristika:
- Eine Garnitur besteht aus einem Triebkopf, drei Beiwagen, einem Speisewagen und einem Steuerwagen
Das Triebfahrzeug 4010 stellt praktisch eine Lokomotive mit Gepäckraum und Zugführerabteil dar, Sitzplätze fur die Reisenden sind nur im Steuerwagen und in den Zwischenwagen vorhanden. Der Zug ist durchgehend mit einer automatischen Scharfenbergkupplung gekuppelt, nur an den Enden ist die übliche Zug- und Stoßvorrichtung angebracht.
Allgemeine Angaben
Baujahr: 1964 bis 1969
Achsanordnung:  2 Drehgestelle mit je 2 Motoren und Drehzapfen zur Zugkraftübertragung
Spurweite:  1435mm
Treibraddurchmesser (neu):  1145 mm  
Stromart:  Einphasen-Wechselstrom 16 2/3 Hz
Fahrleitungsspannung:  15000V
Anfahrzugkraft:  143 kN
Stundenzugkraft (bei 94,2 km/h):  92,7 kN
Dauerzugkraft (bei 123,5 km/h):  70,6 kN
Nennleistung nach UIC614(=Dauerleistung bei 123,5 km/h):  2500 Kw
Lichte Einstiegstürweite:  740mm
Höchstgeschwindigkeit:  150 km/h  
Gewicht elektrischer Teil:  34,1 t
Gewicht mechanischer Teil:  36,7 t
Reibungslast:  70,8 Mp
Achslast, max.:  18,0 Mp
Anzahl der Motoren:  4 10-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit je 620 kW
Stundenleistung der Fahrmotoren an den Motorwellen:  4x625 kW = 2500 kW (3400 PS)
Antrieb:  Einseitiger BBC-Federantrieb
Übersetzung:  1:2,52
Fahrstufen:  Niederspannungsstufenschaltwerk BBC mit 28 Fahrstufen
2 Stromabnehmer Druckluftschnellschalter BBC, Transformator mit 2.730 kVA Dauerleistung
Bremse:  thyristorgesteuerte Widerstandsbremse
Max. Bremskraft der elektr. Bremse:  103 kN
Gleisbogen-Radius:  >150 m
Lieferer:
Elektrischer Teil:  Brown-Boveri, ELIN, Siemens
Simmering-Graz-Pauker, Werk Graz:  4010.01 bis 4010.29 = 29 Stück
Triebkopf D 4h ET 4010
Achsfolge:  Bo´Bo´
Drehgestell:  SGPIIIT4010
Drehzapfen-Abstand:  8600 mm
Drehgestell-Radstand:  3100 mm
Wagenlänge über Kuppelebene:  16820 mm
Wagenkastenlänge über Blech:  16260 mm
Breite über Blech:  2825 mm
Höhe über SOK:  3820 mm
Fußbodenhöhe über SOK:  1320 mm
Zugführerabteil:  1
WC:  -
Sitzplätze 1.Klasse:  -
Sitzplätze 2.Klasse:  -
Sitzplätze gesamt (228):  -
Eigengewicht:  71000 kg
Höchstgewicht:  72000 kg
Beiwagen B 4h TI 7010
Achsfolge:  2´2´
Drehgestell:  SGP VS
Drehzapfen-Abstand:  19000 mm
Drehgestell-Radstand:  2500 mm
Wagenlänge über Kuppelebene:  26400 mm
Wagenkastenlänge über Blech:  26100 mm
Breite über Blech:  2825 mm
Höhe über SOK:  3820 mm
Fußbodenhöhe über SOK:  1160 mm
Zugführerabteil:  -
WC:  2
Sitzplätze 1.Klasse:  -
Sitzplätze 2.Klasse:  60
Sitzplätze gesamt (228):  60
Eigengewicht:  41000 kg
Höchstgewicht:  51000 kg
Beiwagen B 4h Tl 7110
Achsfolge:  2´2´
Drehgestell:  SGP VS
Drehzapfen-Abstand:  19000 mm
Drehgestell-Radstand:  2500 mm
Wagenlänge über Kuppelebene:  26400 mm
Wagenkastenlänge über Blech:  26100 mm
Breite über Blech:  2825 mm
Höhe über SOK:  3820 mm
Fußbodenhöhe über SOK:  1160 mm
Zugführerabteil:  -
WC:  2
Sitzplätze 1.Klasse:  -
Sitzplätze 2.Klasse:  66
Sitzplätze gesamt (228):  66
Eigengewicht:  43000 kg
Höchstgewicht:  54000 kg
Speisewagen WR 4h 7310
Achsfolge:  2´2´
Drehgestell:  SGP VS
Drehzapfen-Abstand:  19000mm   19000mm   19000mm
Drehgestell-Radstand:  2500 mm    2500 mm    2500 mm
Wagenlänge über Kuppelebene:  26400 mm   26400 mm   26700 mm
Wagenkastenlänge über Blech:  26100mm   26100mm   26150mm
Breite über Blech:  2825 mm    2825 mm    2825 mm
Höhe über SOK:  3820 mm    3820 mm    3820 mm
Fußbodenhöhe über SOK:  1160mm    1160mm    1160mm
Zugführerabteil:  -
WC:  -
Sitzplätze 1.Klasse:  -
Sitzplätze 2.Klasse:  -
Sitzplätze gesamt (228):  (42)
Eigengewicht:  44000 kg
Höchstgewicht:  53000 kg
Beiwagen AB 4h TI 7110
Achsfolge:  2´2´
Drehgestell:  SGP VS
Drehzapfen-Abstand:  19000 mm
Drehgestell-Radstand:  2500 mm
Wagenlänge über Kuppelebene:  26400 mm
Wagenkastenlänge über Blech:  26100 mm
Breite über Blech:  2825 mm
Höhe über SOK:  3820 mm
Fußbodenhöhe über SOK:  1160 mm
Zugführerabteil:  -
WC:  2
Sitzplätze 1.Klasse:  24
Sitzplätze 2.Klasse:  36
Sitzplätze gesamt (228):  60
Eigengewicht:  43000 kg
Höchstgewicht:  53000 kg
Steuerwagen AD 4h ES 6010
Achsfolge:  2´2´
Drehgestell:  SGP VS
Drehzapfen-Abstand:  19000mm
Drehgestell-Radstand:  2500 mm
Wagenlänge über Kuppelebene:  26700 mm
Wagenkastenlänge über Blech:  26150mm
Breite über Blech:  2825 mm
Höhe über SOK:  3820 mm
Fußbodenhöhe über SOK:  1160mm
Zugführerabteil:  1
WC:  l
Sitzplätze 1.Klasse:  42
Sitzplätze 2.Klasse:  -
Sitzplätze gesamt (228):  42
Eigengewicht:  41000 kg
Höchstgewicht:  50000 kg