Reihe 1142

1142.707-7 mit einstöckigem City-Shuttle. (Foto: Christian Peschl)

Allgemeine Angaben
Baujahr:  1966 bis 1977
Hochleistungslokomotive
Achsanordnung:  Bo´Bo´ - 2 Drehgestelle mit je 2 Motoren und Drehzapfen zur Zugkraftübertragung
Treibrad-Ø:  1250 mm
Länge über Puffer:  16220 mm
Gesamtachsabstand:  11200 mm
Drehzapfenentfernung:  780 mm
Stundenleistung bei 102 km/h:  4000 kW
Stundenzugkraft:  140 kN
Anfahrzugkraft:  26,0 Mp
Höchstgeschwindigkeit:  150 km/h
Gewicht elektrischer Teil:  42,2 t
Gewicht mechanischer Teil:  41,6 t
Dienstgewicht:  83.8 t
Reibungslast:  83,8 Mp
Achslast, max.:  20,9 t
Anzahl der Motoren:  4 14-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit je 1000 kW Stundenleistung
Antrieb:  Siemens Gummiringfederantrieb
Ubersetzung:  1:2,25
Fahrstufen:  Hochspannungsstufenschaltwerk mit 35 Fahrstufen
Bremse: kombinierte elektrische Wechselstromwiderstands- und Nutzbremse, ab.. thyristorgesteuerte Hochleistungswiderstandbremse
2 Stromabnehmer, Druckluftschnellschalter BBC, Transformator mit 3720 kVA Dauerleistung
Lieferer:
Elektrischer Teil:  Brown-Boveri, ELIN, Siemens
Siemens-Graz-Pauker, Werk Floridsdorf:  
Siemens-Graz-Pauker, Werk Graz: 

Reihe 1142 neu

1142.583-2 mit Personenzug. (Foto: Christian Peschl)
1042.583-2 mit Personenzug, links daneben 1042.595-7. (Foto: Christian Peschl)
1142.607-9 mit Güterzug. (Foto: Christian Peschl)

Allgemeine Angaben
Baujahr:  1966 bis 1977
Hochleistungslokomotive
Achsanordnung:  Bo´Bo´ - 2 Drehgestelle mit je 2 Motoren und Drehzapfen zur Zugkraftübertragung
Treibrad-Ø:  1250 mm
Länge über Puffer:  16220 mm
Gesamtachsabstand:  11200 mm
Drehzapfenentfernung:  780 mm
Stundenleistung bei 102 km/h:  4000 kW
Stundenzugkraft:  140 kN
Anfahrzugkraft:  26,0 Mp
Höchstgeschwindigkeit:  150 km/h
Gewicht elektrischer Teil:  42,2 t
Gewicht mechanischer Teil:  41,6 t
Dienstgewicht:  83.8 t
Reibungslast:  83,8 Mp
Achslast, max.:  20,9 t
Anzahl der Motoren:  4 14-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit je 1000 kW Stundenleistung
Antrieb:  Siemens Gummiringfederantrieb
Ubersetzung:  1:2,25
Fahrstufen:  Hochspannungsstufenschaltwerk mit 35 Fahrstufen
Bremse: kombinierte elektrische Wechselstromwiderstands- und Nutzbremse, ab.. thyristorgesteuerte Hochleistungswiderstandbremse
2 Stromabnehmer, Druckluftschnellschalter BBC, Transformator mit 3720 kVA Dauerleistung
Lieferer:
Elektrischer Teil:  Brown-Boveri, ELIN, Siemens
Siemens-Graz-Pauker, Werk Floridsdorf:  
Siemens-Graz-Pauker, Werk Graz: 

1142.642-6 mit einstöckigem City-Shuttle. (Foto: Christian Peschl)
1142.658-2 mit Personenzug 2922 (City-Shuttle Doppelstockwagen und Steuerwagen 8033.001-2). (Foto: 4. Oktober 1997, Christian Peschl)
1142.548-5 mit Personenzug.