Reihe 1073 (E 33, 1029)

Baujahr:

1923 bis 1925

Achsanordnung:

1´C1´ - 3 Triebachsen im Hauptrahmen gelagert, Laufachsen als einstellbare Adamsachsen ausgeführt, 2 Fahrmotoren im Hauptrahmen gelagert

Treibrad-Ø:

1740 mm

Laufrad-Ø:

1034 mm

Länge über Puffer:

12810 mm

Gesamtachsabstand:

9890 mm

Fester Achsstand:

5670 mm

Stundenleistung bei 50 km/h:

1160 kW

Stundenzugkraft:

6,7 Mp

Anfahrzugkraft:

11,0 Mp

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

Gewicht elektrischer Teil:

32,3 t

Gewicht mechanischer Teil:

41,2 t

Dienstgewicht:

73,5 t

Reibungslast:

47,2 Mp

Achslast, max.:

15,0 Mp

Anzahl der Motoren:

2 Stk. 12-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit je 580 kW Stundenleistung

Antrieb:

Gruppenstangenantrieb, beide Motoren auf gemeinsame Vorgelegewelle wirkend

Übersetzung:

1:4,04

Fahrstufen:

elektromagnetische Wechselschützensteuerung mit 12 Fahrstufen

2 Stromabnehmer, Ölhauptschalter, Transformator mit 840 kVA Dauerleistung

Lieferer:

Maschinenfabrik der Staatseisenbahngesellschaft, Wien:  1073.03, 1073.14, 1073.16, 1073.17 = 4 Stk.

Elektrischer Teil:

AEG-Union