Reihe 1045 (E 45, 1170)

Einsatz für Personen- und Güterzüge
Allgemeine Angaben

Baujahr:

1927 bis 1929

Achsanordnung:

Bo´Bo´ - 2 Drehgestelle mit je 2 Motoren und Drehpfannen für Zugkraftübertragung

Treibrad-Ø:

1300 mm

Länge über Puffer:

10400 mm

Gesamtachsabstand:

7100 mm

Drehpfannenentfernung:

4800 mm

Stundenleistung bei 40 km/h:

1000 kW

Stundenzugkraft:

100 kN

Anfahrzugkraft:

15,3 Mp

Höchstgeschwindigkeit:

60 km/h

Gewicht elektrischer Teil:

27,3 t

Gewicht mechanischer Teil:

33,9 t

Dienstgewicht:

61,2 t

Reibungslast:

61,2 Mp

Achslast, max:

15,3 t

Anzahl der Motoren:

4 Stk. 8-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit je 250 kW Stundenleistung

Antrieb:

Sechèron-Federantrieb

Übersetzung:

1:5,87

Fahrstufen:

elektropneumatische Gleichstromschützensteuerung mit 13 Fahrstufen

2 Stromabnehmer, Ölhauptschalter, Transformator mit 850 kVA Dauerleistung

Lieferer:

AG der Lokomotivfabrik, vormals G Sigl, Wiener Neustadt:  1045.01, 1045.03, 1045.04, 1045.06, 1045.10 = 8 Stk.
Wiener Lokomotivenfabrik AG, Werk Wien Floridsdorf:  1045.12 bis 1045.14 = 3 Stk.

Elektrischer Teil:

ELIN

Reihe 1145 (E 451, 1170.100)

Einsatz für Personen- und Güterzüge und im Vorspanndienst
Allgemeine Angaben

Baujahr:

1927 bis 1931

Achsanordnung:

Bo´Bo´ - 2 kurzgekuppelte Drehgestelle mit je 2 Motoren und Führungsdrehzapfen

Treibrad-Ø:

1300 mm

Länge über Puffer:

11880 mm

Gesamtachsabstand:

8450 mm

Drehzapfenentfernung:

5500 mm

Stundenleistung bei 44 km/h:

1200 kW

Stundenzugkraft:

120 kN

Anfahrzugkraft:

17,65 Mp

Höchstgeschwindigkeit:

70 km/h

Anzahl der Motoren:

4 Stk. 8-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit je 300 kW Stundenleistung

Antrieb:

Sechèron-Federantrieb

Übersetzung:

1:5,867

Fahrstufen:

elektropneumatische Gleichstromschützensteuerung mit 16 Fahrstufen

Bremse:

elektrische Wechselstromwiderstandsbremse

2 Stromabnehmer, Ölhauptschalter, Transformator mit 1100 kVA Dauerleistung

1145.06 in Zell am See. Foto © 1979 Johan Sterenborg

1145.01 bis 1145.06:

Gewicht elektrischer Teil:

30,2 t

Gewicht mechanischer Teil:

36,8 t

Dienstgewicht:

67,0 t

Reibungslast:

67,0 Mp

Achslast, max.:

16,7 Mp

Lieferer:

Lokomotivfabrik Krauss & Co, Werk Linz: 1145.02, 1145.04 bis 1145.06 = 4 Stk.

Elektrischer Teil:

ELIN

1145.07 bis 1145.16:

Gewicht elektrischer Teil:

30,6 t

Gewicht mechanischer Teil:

40,0 t

Dienstgewicht:

70,6 t

Reibungslast:

70,6 Mp

Achslast, max.:

17,7 Mp

Lieferer:

Wiener Lokomotivenfabrik AG, Werk Wien Floridsdorf: 1145.07 bis 1145.16 = 10 Stk.

Elektrischer Teil:

ELIN