Reihe 1040 (1170.300)

Baujahr: 

1950

Achsanordnung: 

Bo´Bo´ - 2 kurzgekuppelte Drehgestelle mit je 2 Motoren und Führungsdrehzapfen

Treibrad-Ø: 

1350 mm

Länge über Puffer: 

12920 mm

Gesamtachsabstand: 

9040 mm

Drehzapfenabstand: 

5940 mm

Stundenleistung bei 63 km/h: 

2360 kw

Stundenzugkraft: 

128 kN

Anfahrzugkraft: 

20,0 Mp

Höchstgeschwindigkeit: 

90 km/h (Nur für 80 km/h zugelassen)

Gewicht elektrischer Teil: 

39 t

Gewicht mechanischer Teil: 

41,25 t

Dienstgewicht: 

80,0 t

Reibungslast: 

80,0 Mp

Achslast, max.: 

20,06 t

Anzahl der Motoren: 

4 10-polige fremdbelüftete Fahrmotoren mit 590 kW Stundenleistung

Antrieb: 

Secheron-Federantrieb

Übersetzung:

1:4,43

Fahrstufen: 

elektropneumatische Gleichstromschützensteuerung mit 21 Fahrstufen

2 Stromabnehmer, 1 Druckgasschalter AEG, Transformator mit 2200 kVA Dauerleistung

Bremse: 

elektrische Wechselstromwiderstandsbremse

Lieferer:

Wiener Lokomotivenfabrik AG, Werk Wien Floridsdorf:  1040.01 bis 1040.16 = 16 Stk.

Elektrischer Teil:  AEG-Union, Brown-Boveri, ELIN, Siemens