Reihe 5045 "Blauer Blitz" (VT 45)
Allgemeine Angaben
Baujahr: | 1952 |
Achsanordnung: | B'2' |
Länge über Puffer: | 21700 mm |
Gesamtachsabstand: | 17700 mm |
Rad-Ø: | 900 mm |
Sitzplätze: | 56 |
Reibungslast: | 29,5 Mp |
Höchstgeschwindigkeit: | 115 km/h |
Motorwagen 5045: | |
---|---|
Dienstgewicht: | 45.3 t |
Antrieb: | dieselhydraulisch |
Leistung: | 400 kW |
Motor: | Hersteller: SGP Typ S 12a |
Aufladung ohne Ladeluftkühlung: | Kühlungsart: Wassergekühlt |
Lieferer: | Maschinen- und Waggonbau AG, Wien-Simmering: 5045.01 - 5045.12 mit Steuerwagen 6545.01 - 6545.12 |
Ab 1961 wurden die Triebwagen umgebaut, wobei die Triebwagen dann endgültig die Nummern 5145.01 - 5145.12 bekamen.
Reihe 5145 "Blauer Blitz"
Allgemeine Angaben
Baujahr: | 1956 |
Achsanordnung: | B'2' |
Länge über Puffer: | 21700 mm |
Gesamtachsabstand: | 17700 mm |
Rad-Ø: | 900 mm |
Sitzplätze: | 56 |
Reibungslast: | 29,5 Mp |
Höchstgeschwindigkeit: | 115 km/h |
Motorwagen 5145: | |
---|---|
Dienstgewicht: | 45.3 t |
Antrieb: | dieselhydraulisch |
Leistung: | 400 kW |
Motor: | Hersteller: SGP Typ S 12a |
Aufladung ohne Ladeluftkühlung: | Kühlungsart: Wassergekühlt |
Lieferer: | Maschinen- und Waggonbau AG, Wien-Simmering: 5145.01 bis 5145.04 = 4 Stk. |
Ab 1961 wurden die Triebwagen umgebaut, wobei diese vier Triebwagen dann endgültig die Nummern 5145.13 - 5145.16 bekamen.