Reihe 2085
Allgemeine Angaben
Baujahr: 1961
Achsanordnung: Dzz
Treibrad-Ø: 1140 mm
Länge über Puffer: 11940 mm
Gesamtachsabstand: 5900 mm
Leistung: 920 kw
Anfahrzugkraft: 33,0 Mp
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Zahnrad: 20 km/h
Dienstgewicht: 64,0 t
Reibungslast: 64,0 Mp
Achslast, max.: 16,0 Mp
Antrieb: dieselhydraulisch
Am 10. 5. 1962 wurde diese Lokomotive als Prototyp-Lok von Siemens-Graz-Pauker geliefert und war bis 1. 4. 1963 als Leihlok im Betrieb, später wurde sie durch die ÖBB übernommen und in 2085.01 umgezeichnet.