Baujahr:

1878

Bauart:

C n2T

Rostfläche:

1,0 m²

Verdampfungsheizfläche:

54 m²

Kesseldruck:

11 bar

Zylinder-Ø:

345 mm

Kolbenhub:

480 mm

Treibrad-Ø:

930 mm

Dienstgewicht:

30 t

Reibungsgewicht:

30 t

Achslast:

10,0 t

Zulässige Höchstgeschwindigkeit:

45 km/h

Wasservorrat:

4,0 m³

Kohlenvorrat:

1,2 t

Baujahr:

1881

Bauart:

C n2

Rostfläche:

1.36 m²

Verdampfungsheizfläche:

55,67 m²

Kesseldruck:

12 bar

Zylinder-Ø:

350 mm

Kolbenhub:

550 mm

Treibrad-Ø:

1100 mm

Dienstgewicht:

35,9 t

Reibungsgewicht:

35,9 t

Zulässige Höchstgeschwindigkeit:

40 km/h

Achslast:

12,0 t

Länge über Puffer:

8591 mm

Leistung:

290 PSi

Baujahr:

1921

Bauart:

C n2

Rostfläche:

1,62 m²

Verdampfungsheizfläche:

88,60 m²

Kesseldruck:

12 bar

Zylinder-Ø:

420 mm

Kolbenhub:

610 mm

Treibrad-Ø:

1216 mm

Dienstgewicht:

47,6 t

Reibungsgewicht:

47,6 t

Zulässige Höchstgeschwindigkeit:

45 km/h

Achslast:

16,3 t

Länge über Puffer:

9974 mm

Leistung:

430 PSi

Baujahre:

1942–1944

Ausmusterung:

FS: 1953
BR: 1967
SNCF: 1971
ÖBB: 1968

Bauart:

C n2t

Länge über Puffer:

9.042 mm

Höhe:

3.699 mm

Breite:

2.743 mm

Fester Radstand:

3.048 mm

Gesamtradstand:

3.048 mm

Kleinster bef. Halbmesser:

45,52 m

Dienstmasse:

45,6 t

Treibraddurchmesser:

1.371 mm

Steuerungsart:

Heusinger-Walschaert

Zylinderanzahl:

2

Zylinderdurchmesser:

419 mm

Kolbenhub:

609 mm

Kesselüberdruck:

9,5 bar

Rostfläche:

1,8 m² (später 1,7 m²)

Strahlungsheizfläche:

7,99 m²

Rohrheizfläche:

73,4 m²

Verdampfungsheizfläche:

81,3 m²

Nummerierung:

FS 831.001–004
SR 61–74
BR 30061–30074 (von SR)
SNCF 030TU 1–77
ÖBB 989.01–05, 101–103, 201–202
JDŽ 62.001–129
OSE Da 51–70

Anzahl:

USATC: 382
FS: 4
SR: 14
BR: 14 (von SR)
SNCF: 77
ÖBB: 10
JDŽ: 129
OSE: 20

Hersteller:

Porter, Vulcan, Davenport