Reihe 57 (571 [80.6], 572-3 [80.8, 80.9])

Die 57.264 in Klein Schwechat.
(Foto: 16. März 1957, Alfred Luft)
Typenskizze der Reihe 57.

Allgemeine Daten

Baujahr:1919 / 1911
Bauart:E h2
Rostfläche:3,4 m²
Verdampfungsheizfläche:142 / 150 m²
Überhitzerheizfläche:67 / 27 m²
Kesseldruck:14 bar
Zylinder-Ø:590 mm
Kolbenhub:632 mm
Treibrad-Ø:1258 mm
Dienstgewicht:68 / 69 t
Reibungsgewicht:68 / 69 t
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:50 km/h
Achslast:13,6 / 13,8 t

Reihe 157 (574, 80/80.1)

Die 157.423 in Graz Hauptbahnhof. (Foto: 2. August 1957, Gerhard Luft)
Typenskizze der Reihe 157

Allgemeine Daten

Baujahr:1909
Bauart:E h2v
Rostfläche:3,4 m²
Verdampfungsheizfläche:137 m²
Überhitzerheizfläche:34 m²
Kesseldruck:14 bar
Zylinder-Ø:590 / 850 mm
Kolbenhub:632 mm
Treibrad-Ø:1258 mm
Dienstgewicht:69 t
Reibungsgewicht:69 t
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:50 km/h
Achslast:13,8 t

Reihe 257 (576, 480)

Die 257.602 in Steinhaus. (Foto: 6. Mai 1958, Alfred Luft)
Typenskizze der Reihe 257

Allgemeine Daten

Baujahr:1921
Bauart:E h2
Rostfläche:3,8 m²
Verdampfungsheizfläche:176 m²
Überhitzerheizfläche:45 m²
Kesseldruck:14 bar
Zylinder-Ø:610 mm
Kolbenhub:632 mm
Treibrad-Ø:1258 mm
Dienstgewicht:72 t
Reibungsgewicht:72 t
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:50 km/h
Achslast:14,4 t

Reihe 657 (5710-40, G 10)

Die 657.3463 in Salzburg. (Foto: 30. Juli 1957, Alfred Luft)

Allgemeine Daten

Baujahr:1910
Bauart:E h2
Rostfläche:2,58 m²
Verdampfungsheizfläche:146,0 m²
Überhitzerheizfläche:58,80 m²
Kesseldruck:12 bar
Zylinder-Ø:630 mm
Kolbenhub:660 mm
Treibrad-Ø:1400 mm
Dienstgewicht:76,6 t
Reibungsgewicht:76,6 t
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:60 km/h
Achslast:15,3 t
Länge über Puffer: 18.912 mm
Leistung:1100 PSi