Reihe E 101 (Neubau DB) DB 110.1
- Eine Lokomotive der Reihe 110 der DB mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof St. Valentin Richtung Linz. (Foto: 27. Mai 1998, Gerhard Obermayr)
Allgemeine Angaben
Achsanordnung: | Bo'Bo' |
Treibrad-Ø: | 1250 mm |
Höchstgeschwindigkeit: | 150/200** km/h |
Stundenleistung: | 3700 kW bei 120/162** km/h |
Dauerleistung: | 3620 kW bei 123/166** km/h |
Anfahrkraft: | 23.000/22.500** kp |
Stundenzugkraft: | 11.250/8.450** kp |
Dauerzugkraft: | 10.900/8.000** kp |
Länge über Puffer: | 16.490/16.440* mm |
Dienstlast: | 86,4/86,0* Mp |
Reibungslast: | 86,4/86,0. Mp |
Achslast max.: | 21,2/21,5* Mp |
Leistungskennziffer: | ca. 43,7 kW/t |
Stromsystem: | 16 2/3 Hz, 15 kV |
Anzahl der Motoren: | 4 |
Antrieb: | Gummiringfeder |
Steuerung: | StL |
Anzahl der Dauerfahrstufen: | 28 |
Transformator: | 4040 kVA, OFU |
Indienststellung: | 1956/1963 |
* ab E 10288
** Lokomotiven E 10299 und 300
Lokomotive 110 511 im Jahre 1985 aus 139 134 umgebaut
Betriebsnummern: E 10 101-264, E 10 271 - 267, E 10 288-307, E 10 313 bis 484, 110 505 - 510. Ausgemustert E 10 433