Allgemeines

Die geschichtliche Entwicklung der heutigen Strecke Absdorf-Hippersdorf - St. Valentin erfolgte getrennt in vier Abschnitten. Erst aus dem Zusammenschluß dieser Teilstücke entstand die beschriebene Bahn.

  • Absdorf-Hippersdorf - Krems an der Donau
  • + Gaisbach-Wartberg - Mauthausen - St. Valentin
  • Mauthausen - Grein
  • Krems an der Donau - Grein-Bad Kreuzen

Nähere Details bei den verschiedenen Strecken.

Hinter Weißenkirchen führt die Strecke durch das hier breite Tal. Weingärten, soweit das Auge reicht, im Talgrund auch Obstbäume, vor allem Marillen und Pfirsiche, für die die Wachau ebenfalls berühmt ist! In den unwegsamsten und steilsten Hängen findet man allerdings heute schon zahlreiche verlassene Terrassen, da sich der Weinbau nicht mehr lohnt, wenn eine maschinelle Bearbeitung nicht möglich ist. Hier fährt die 93.1354 an einem Spätsommertag durch all die prachtvolle, der Ernte entgegengehende Vegetation. (Foto: Pospischil, 15. August 1966)
Zwischen dem Vorbahnhof und dem eigentlichen Bahnhof Krems an der Donau liegen zwei Gleise. Die 78.617 fährt mit einem Personenzug auf dem Streckengleis, während das zweite Gleis daneben nur für Verschubfahrten zwischen den beiden Bahnhofsteilen dient. (Foto: Göller, 21. Oktober 1958)