Das Eisenbahnmuseum in Groß Schwechat

Unser Museum befindet sich auf geschichtsträchtigem Boden. Hier war nämlich einst der Hauptstützpunkt der legendären ”Preßburger Bahn“, die ab 1914 Wien mit der Nachbarstadt verband. Im Nahbereich von Wien verkehrte sie in straßenbahnähnlicher Form mit Gleichstrom, während sie auf der Überlandstrecke von Schwechat bis an den Stadtrand von Preßburg als Vollbahn mit dem noch heute üblichen Stromsystem (Einphasenwechselstrom 15000 Volt, 16 2/3 Hz) betrieben wurde. Im Stadtbereich von Preßburg übernahmen wiederum Gleichstromloks den Zug. Damals zählte diese Bahn zu den Pionierbetrieben des noch jungen elektrischen Fernbahnbetriebes.

Fahrzeuge der Preßburgerbahn zählen denn auch zu einem der Schwerpunkte unserer historischen Sammlung, die wichtigsten davon sind eine zwei- und eine vierachsige Stadtlok, eine Vollbahnlok und dazu eine Garnitur von drei der charakteristischen vierachsigen Personenwagen.

Zweiter Schwerpunkt sind Personenwagen. Einzigartig ist eine Garnitur von verschiedenen Zweiachsern der Flachdachbauart; ihr Alter beträgt derzeit im Durchschnitt bereits über 100 Jahre! Ebenso besitzen wir zwei vierachsige Schnellzugswagen, wie sie für die kkStB um die Jahrhundertwende typisch waren, sowie einige neuere Fahrzeuge.

Als dritter Schwerpunkt sind unsere Dieselfahrzeuge zu nennen. Betriebsfähig ist derzeit der vierachsige Dieseltriebwagen 5041.03 von 1933. Er ist das letzte Exemplar der ersten in größerer Serie gebauten Triebwagentype. Der zweiachsige 5029.01, das einzig erhalten gebliebene Einzelstück aus der Pionierzeit soll 1998 eine Generalreparatur erfahren. Ferner beherbergt unsere Sammlung einige Dieselloks; die meisten davon sind typische Werkbahnloks. Streckendienstformat haben eine V20 und eine V36, sowie die Zweikraftlok (E-Lok mit zusätzlichem Dieselmotor) der Montafonerbahn.

Schwächer vertreten sind derzeit normalspurige Dampfloks. Mit der Werklok ”Brünn“ – einer 1896 gebauten Werklok im unverkennbaren Design der Lokomotivfabrik Krauss – gibt es immerhin ein höchst ehrwürdiges Exponat dieser Sparte.

In Personalunion mit dem VEF verbunden ist die Sammlung des Kleinbahnvereines, der sich in der Hauptsache mit Industrie- und Werkbahnfahrzeugen der Spurweite 600 mm befaßt. Neben zahlreichen Dieselloks gibt es auch eine Akkulok und die berühmte feuerlose Lok des Schwertberger Kaolinwerkes zu sehen. Zwei kleine Dampfloks stehen an den Betriebstagen (siehe Öffnungszeiten) unter Dampf. Zur Mitfahrt auf der Vorführstrecke laden einige typische Waldbahn-Personenwagen ein.

Derzeit ist das Bahnhofsgelände Groß Schwechat wegen des Ausbaues der Flughafenschnellbahn S7 eine Baustellenwüste. Sie werden aber je nach Baufortschritt trotzdem auf Schleichwegen zu uns finden! Nach Abschluß des Umbaues sind wir dann direkt vom S7-Bahnsteig durch einen neuen Fußgängertunnel erreichbar.

Das Eisenbahnmuseum am Bahnhof Groß Schwechat

Sendnergasse 26
2320  Schwechat
Erreichbar mit der Flughafen-Schnellbahn im Halbstundentakt (Kernzone 100) bzw. Autobahn A4 Abfahrt Schwechat.
Tel.: (01) 3628642, Herr Kamper

Unsere Öffnungszeiten:

Von 1. Mai bis 26. Oktober
Jeden Sonntag von 10:00 bis 17:00 Uhr
Sondertermine für Gruppen möglich
Am letzten Sonntag des Monats Dampfbetrieb auf der Feldbahn!