Die Lokomotive 298

Baujahr:

1898 bis 1902

Spurweite:

760 mm

Achsanordnung:

C1't n2

Zylinder-Ø:

290 mm

Kolbenhub:

400 mm

Länge über Puffer:

7540 mm

Gesamtachsabstand:

4000 mm

Treibrad-Ø:

800 mm

Laufrad-Ø:

550 mm

Dienstgewicht:

24,2 t

Reibungslast:

19,2 Mp

Kesselüberdruck:

12 kp/cm

Verdampfungsheizfläche:

46,1 m²

Rostfläche:

1,0 m²

Wasservorrat:

3,2 m

Kohlvorrat:

1,3 t

Höchstgeschwindigkeit:

35 km/h

Baujahr:

1905

Spurweite:

760 mm

Achsanordnung:

Cl 't-n2v

Zylinder-Ø:

320/500 mm

Kolbenhub:

400 mm

Länge über Puffer:

7804mm

Gesamtachsabstand:

4000 mm

Treibrad-Ø:

800 mm

Laufrad-Ø:

550 mm

Dienstgewicht:

27,5 t

Reibungslast:

22,5 Mp

Kesselüberdruck:

13 kp/cm

Verdampfungsheizfläche:

56,8 m²

Rostfläche:

1,0 m²

Wasservorrat:

3,2 m³

Kohlvorrat:

1,3 t

Höchstgeschwindigkeit:

35 km/h