- 26. 12. 1893 Gesetz betreffend die Herstellung der Ybbsthalbahn
- 22. 10. 1894 Konzessionsverleihung an die Ybbsthalbahn-Actiengesellschaft
- 1896 - 1898 Bauzeit für die 3. Teilstrecke Lunz - Kienberg - Gaming (die Bergstrecke). Bauausführung: Brunetti, List & Radl
- 12. 11. 1898 Betriebseröffnung der 3.Teilstrecke. Betriebsführung auf der Ybbstalbahn: k.k. österreichische Staatsbahnen,
- ab 1920 BBÖ bzw. ab 1945 ÖBB.
- 1. 1. 1930 Verstaatlichung der Ybbstalbahn
- 29. 5. 1988 Einstellung des öffentlichen Verkehrs zwischen Kienberg-Gaming und Lunz am See
- 17. 6. 1990 Aufnahme des Museumsbahnbetriebes durch unseren Verein "Österreichische Gesellschaft für Lokalbahnen" (ÖGLB) unter dem Namen "Ötscherland-Express". Betriebsführung: Niederösterreichische Lokalbahnen Betriebsgesellschaft (NÖLB).
- Molln und U 1 auf der Pockaubach-Brücke, 1994; (Foto: A. Schmutz, A 2671 Küb)
- Dampflokomotive U 1 bei Pfaffenschlag. (Foto: 27. Juli 1996, Robert Schrempf)
