Daten und Fakten

Der "Ötscherland-Express" im Einschnitt km 64,0; 1991 (Foto: A. Schmutz, A 2671 Küb)
Der Zug der Museumsbahn auf dem Hühnernest-Viadukt, 1990; (Foto: A. Schmutz, A 2671 Küb)
Der "Ötscherland-Express" auf dem Wetterbach-Viadukt, 1991; (Foto: A. Schmutz, A 2671 Küb)

Spurweite:     760 mm ... das ist die österreichische oder bosnische Schmalspur (seit 1878)
Streckenlänge:    17,6 km Kilometrierung Lunz - Kienberg km 53,4 bis 71,0

Anlageverhältnisse    
Kleinster Radius:    60 m
Größte Neigungen:    Kienberg - Pfaffenschlag    31‰   
Lunz-Pfaffenschlag         20 ‰
Größte Höhendifferenz:    306 m
zugelassene Höchstgeschwindigkeit:    25 km/h

Bahnhöfe und Haltestellen
Kienberg-Gaming    Bhf.    393 m    km 71    Heizhaus
                Wasserturm                     Drehscheibe
                7 Weichen
Gaming     Hst.    486 m    km 68
Pfaffenschlag       Hst.    699 m       km 59,7        2 Weichen
Holzapfel           Hst.    633 m    km 56,0     1 Weiche
Lunz am See        Bhf.       590 m       km 53,4      Heizhaus
                Drehscheibe
                11 Weichen

Kunstbauten
    Länge    Höhe     in km
Pockaubach-Brücke    20 m    10 m    69,8
Hühnernest-Viadukt             94 m           28 m         63,3
Wetterbach-Viadukt             79 m    35 m    61,9
Bodingbach-Brücke             23 m         7 m    54,2
 
Viele kurze Brücken (unter 5 m Länge), steinerne Stützmauern, Felseinschnitte (davon 11 große, 25-30 m hoch), Dämme und Durchlässe.

Im Einschnitt bei km 57,4; 1991; (Foto: A. Schmutz, A 2671 Küb)
2093.01 auf der Bodingbach-Brücke, 1995; (Foto: A. Schmutz, A 2671 Küb)