Fahrplanmäßiger Museumsbetrieb

Im Sommer 1997 war es so weit. Auf der von der ÖGEG im Jahre 1996 erworbenen ehemaligen WTK-Kohlenbahn Timelkam - Ampflwang wurde die erste Saison (erster Betriebstag 6. 7. 1997) eines fahrplanmäßigen Museumsbetriebes abgewickelt, wobei abwechselnd verschiedene vereinseigene Dampflokomotiven vor der aus ebenfalls vereinseigenen zweiachsigen Nostalgiewagen bestehenden Zuggarnitur zum Einsatz kamen.