Localbahn Ferlach - Weizelsdorf

Oben und Unten: Sonderzug für Voest-Alpine am 21. Februar 1995 mit der 378.32 bei Unterbergen. (Foto: Mag. Klaus Saringer)
Der Streckenverlauf der "Localbahn" Ferlach - Weizelsdorf.

Dabei handelt es sich um die 6 km lange Verbindung vom Bahnhof  Weizelsdorf, der Karawankenbahn nach Ferlach. Die Karawankenbahn wurde zusammen mit den großen Alpenbahnen am Anfang dieses Jahrhunderts, die die Verbindung zwischen Böhmen und Triest herstellten, im Zuge der Rudolfsbahn und der Wocheiner Bahn als Teilstück durch das Rosental von Klagenfurt nach Rosenbach gebaut. Diese Bahnlinie wurde 1906 eröffnet und bis zum 1. Weltkrieg fuhren auf ihr auch Schnellzüge nach Triest. Es handelt sich um eine wunderschöne Strecke mit mehreren hohen Brücken durch das Rosental, die allein schon eine Bereisung wert ist. Anfang 1989 gibt es hier auch noch besetzte Bahnhöfe , Flügelsignale, handbetriebene Bahnschranken wie zu Zeiten der Monarchie.

Heute fahren hier allgegenwärtige Triebwagen der Reihe 5047, früher konnte man auch Schienenbusse 5046 und lokbespannte Züge hier beobachten. Übrigens waren es  die Kärntner Museumsbahnen, also unser Vorgängerverein, die schon vor 20 Jahren Dampfzüge im Rosental vorerst noch mit geliehenen Maschinen führten.

Unsere Strecke nach Ferlach wurde ebenfalls als Stichstrecke 1906 erbaut, um den Industriestandort Ferlach - bekannt für seine Eisen- und Stahlindustrie, bzw. für seine berühmten Gewehre - an das Eisenbahnnetz anzuschließen.

Bis 1951 wurde auch auf dieser Strecke Personenverkehr durchgeführt, natürlich noch mit Dampflokomotiven, seither nur noch Güterverkehr, der auch im Jahre 1996 eingestellt wurde. Seither verkehren nur noch unsere Nostalgiezüge in den Sommermonaten.

Fahrplan des Rosentaler Dampfbummelzuges
An allen Sonntagen, vom  5. Juli bis 13. September
und Samstagen, vom 18. Juli bis 8. August
Abfahrtszeiten:     Weizelsdorf ab:    11, 13, 15, 17 Uhr
                              Ferlach ab:    12, 14, 16, 18 Uhr

Unsere Strecke beginnt im Bahnhof Weizelsdorf, wo Anschluß an das ÖBB Netz besteht und der ehemalige Lokschuppen der ebenfalls 1906 errichtet wurde und für die Dampfzüge nach Ferlach diente, von uns wieder in Betrieb genommen wurde, nachdem er bereits  von den ÖBB in eine Autobusgarage umgewandelt worden war. Die Züge beginnen im Bahnhof Weizelsdorf, erreichen dann die Ortschaft Kappel an der Drau und führen am Waldrand entlang zur Kreuzung mit der Loiblpaß Bundesstraße und weiter durch den Dobrowa Wald Richtung Ferlach über eine hohe Brücke über den Griesbach zum Bahnhof Ferlach, der sich südlich der Stadt befindet. Dieser Bahnhof wird von uns mit einem Bahnhofsvorstand besetzt. Von dort gibt es Anschluß über die Industriebahn ins ehemalige Kestaggelände zu unserem Historama Museum, entweder mit einem historischen Schienenbus oder mit unseren nostalgischen Autobussen.

1997: Lokparade im Bahnhof Weizelsdorf: 88.103, 378.32 und 91.107
Die Diesellok 2021.201 ist für Verschubaufgaben und Beförderung von Gütern zuständig.