ÖBB 2045.20

© Eisenbahnmuseum Strasshof

Mit der Beschaffung der Serie 2045 erhielt die ÖBB erstmals leistungsfähige Diesellokomotiven. Schon kurz nach der Indienststellung zeigten sich die im Vergleich zu den Dampflokomotiven enormen Einsparungen. Anfang 2009 erwarb der Club Blauer Blitz die Lokomotive und überstellte sie am 4. Juni 2014 ins Eisenbahnmuseum Strasshof.

(erste elektrische Nachkriegsbaureihe)

Technische Daten

Traktionstyp:

Dieselloks & Dieseltriebwagen

Baujahr:

1955

Inv.Nr.:

2502

Fab.Nr.:

73698

Hersteller:

SGP-Simmering

Bauart:

Bo´Bo´de

Höchst­geschwindigkeit:

90 km/h

Leistung:

2 x 368 kW

Dienstgewicht:

68,4 t

Geschichte der Baureihe

Konstrukteur:

1952 - 1955

Baujahre:

1952 - 1955

Einsatzdauer:

bis 1993

Einsatzstrecken:

Südbahn / Raum Linz / Ost Österreich