Betrieb mit Verbrennungsmotoren

Im Kohlenbergbau Langau, einem Tagbau auf Braunkohle, nahe der Grenze zu Tschechien, gab es zwei Feldbahnbetriebe. Den Abraumbetrieb der Universale Hoch- und Tiefbau AG, mit Dampfbetrieb auf 900mm Gleisen. Dazu die Kohlen-Förderbahnen mit 600mm Gleisen auf denen die Jenbach-Diesellokomotiven der Type JW 20 vor den Kohlenzügen fuhren. Beschafft wurden jeweils Lokomotivpaare die im Tandembetrieb oder einzeln fuhren. (Foto: Sammlung Manfred Hohn)

Ohne Feldbahn kommt der Torfgewinnungs- und Verarbeitungsbetrieb in Bürmoos nicht aus. Auf den 600mm Gleisen nahe Zehmemoos sind die Gmeinder-Maschine ELLA, gebaut 1942 mit der Fabriknummer 3754 und eine weitere zweiachsige Motorlokomotive, vor einem Torfzug, zu sehen. (Foto: Sammlung Manfred Hohn)